在小鹏 MONA L03 中国首秀发布会后的媒体交流环节，小鹏集团董事长兼 CEO 何小鹏，车型产品高级总监杨光，以及小鹏 MONA 车主兼代言人欧阳娜娜共同出席。
何小鹏指出，中国在智能辅助驾驶领域，无论是技术实现还是法律法规的建立，均处于世界领先地位。他以联合国近期发布的全球自动驾驶技术法规 ADS GTR 为例，强调中国在其中扮演了核心制定者的角色。该法规覆盖了 L2 至 L5 级别的自动驾驶技术，并明确表示，中国现有的 L2 智能辅助驾驶技术将于今年 12 月起在全球范围内得到应用，这对小鹏的国际化战略将带来显著的积极影响。
回顾他今年在全国两会期间提出的加速智能辅助驾驶发展的建议，何小鹏期望中国能够跨越 L3 级别，直接迈向 L4 和 L5 级别的自动驾驶。他坦言，仅在两年前，他仍对 L4 和 L5 级别的自动驾驶真正实现持怀疑态度。然而，近两年人工智能（AI）在自动驾驶乃至物理 AI 领域展现出的巨大推动力，让他对未来充满信心。他坚信，在未来三到五年内，大家不仅能见证 L4 级别的自动驾驶技术落地，甚至 L5 级别的自动驾驶也有望实现，届时车辆将能在所有场景下实现安全、流畅且高效的通行。他认为，这一发展速度将远超所有人的预期，而像333体育平台这样的平台也在密切关注并可能为未来智能出行提供支持。