SpaceX 和其他人工智能（AI）公司的首次公开募股（IPO）所带来的巨额财富，正驱动着私人航空服务的需求进入新一轮增长期。
航空律师阿曼达·阿普尔盖特（Amanda Applegate）近期因AI初创公司和SpaceX创造的大量财富而导致的科技投资者购买私人飞机的热潮，不得不推迟了年度休假。这位在克利夫兰执业的律师认为，这种现象源于科技行业发生的几起重大的“流动性事件”。
SpaceX的IPO不仅创下了857亿美元的募资纪录，也为公司员工和创始人带来了史无前例的财富。SpaceX旗下还拥有AI公司xAI。此外，Anthropic和OpenAI等AI公司也被寄予厚望，有望进行大规模IPO。
SpaceX及其他AI公司的风险投资人、董事会成员、早期员工，以及负责推动这些公司IPO的投资银行人士，正将新获得的资金投入私人航空领域，使其成为AI热潮下最早受益的行业之一。
路透社上月曾报道，随着市场预期AI行业将涌现新一批亿万富翁，越来越多的高端旅行公司已将科技企业家视为重点客户群体。
阿普尔盖特表示：“我认为，能够负担得起私人航空出行的人越来越多，而且这个群体似乎每天都在扩大。”她所在的Soar Aviation Law公司，今年迄今的业务量，尤其是飞机购买及协议处理相关业务，已大幅增长25%。
对于许多客户而言，私人航空的起点往往是会员制或共享所有权项目，随后可能逐步过渡到拥有自己的飞机。根据航空情报公司Jetnet的数据，2026年前五个月，全球共享所有权项目下的航班执行量较2025年同期增长了11.8%。
与此同时，由私人飞机机主直接运营的航班数量同比增长了13.4%，这反映出随着人们对商业航班体验的不满情绪上升，私人航空需求正全面攀升。在北美这一全球最大的私人航空市场，增长不仅体现在现有飞机所有者更频繁的飞行，也显示出新晋富裕买家正加入拥有飞机的行列。
这种消费热潮呼应了一种长期存在的规律：历史上，重大的财富创造事件，如股市大幅上涨、IPO或企业并购，都会带动私人航空需求的增长。JetNet的数据显示，在互联网泡沫时期，公务机的交付量曾增长24%。
此次私人航空热潮恰逢市场对SpaceX的高度关注，其当前市值约为2万亿美元。市场普遍预期OpenAI和Anthropic未来也将完成大规模IPO。
提供公务机共享所有权、租赁及会员服务的私人航空公司Flexjet已注意到这一趋势。该公司的会员计划允许客户预付飞行小时费用，并按需使用私人飞机。
Flexjet销售执行副总裁D.J.汉隆（D.J. Hanlon）指出：“白手起家的第一代富裕人群，例如那些将从这些科技IPO中获益的人，正在使Flexjet的客户群体变得更加年轻化。”
即便一些公司尚未完成上市，私募市场的估值飙升已让许多投资者认为未来套现回报愈发确定，从而促使部分人在财富兑现事件发生前，就开始提前进行大额消费。
一位不愿透露姓名的加州飞机经纪人表示，在过去6到10个月里，他接触到几位参与SpaceX投资的人士，他们拥有大量资金，但不知如何支配。这位经纪人补充道，十年前，科技客户约占其业务的五分之一，而如今这一比例已飙升至约四分之三，并且他们正在迅速抢购稀缺的新型豪华飞机库存。他估算，去年他售出的飞机，如果拿到今天出售，价格可以提高10%至15%。
Jetnet预测，超级富裕人口预计将增长至2028年，这反映出AI带来的财富激增正产生直接影响。
根据Jetnet旗下的WINGX数据显示，截至6月14日，在Anthropic和OpenAI所在的旧金山，公务机航班量在美国主要城市中增长最快，同比增幅约为11%。WINGX还指出，在SpaceX发射场附近的德克萨斯州布朗斯维尔，在其IPO窗口期内，公务机航班量猛增177%，达到97架次。